Українські реферати:
 
Бесплатные рефераты
 

 

 

 

 

 

     
 
Франція
     

 

Економічна географія
ЗМІСТ
I. ІСТОРИКО - ГЕОГРАФІЧНА ДОВІДКА
II. ПРИРОДНО-ЕКОНОМІЧНІ РЕСУРСИ ФРАНЦІЇ
III. ПРОМИСЛОВІСТЬ ФРАНЦІЇ
IV. ПРИВАТИЗАЦІЯ ВО ФРАНЦІЇ
V. ФРАНЦІЯ В СИСТЕМІ СВІТОВОГО ГОСПОДАРСТВА
VI. ВИСНОВОК: ЕКОНОМІКА КРАЇНИ У 1997 РОЦІ і подальші перспективи ЗРОСТАННЯ


МАПА ФРАНЦІЇ



ІСТОРИКО - ГЕОГРАФІЧНА ДОВІДКА
Франція - одна з найбільших держав; вона розташована в західній частині Європейського материка. Територія Франції - 552 тис. км2, а населення - близько 56 млн. чол. З півдня країна омивається теплими водами Середземного моря, де Франції належить о-в Корсика. У західних берегів країни ні вдень, ні вночі не змовкає гучний подих хвиль Атлантичного океану. А від північної сусідки - Великобританії - Францію відокремлюють морські протоки Ла-Манш і Па-де-Кале. На північному сході, у Фландрії й Арденнах, Франція межує з Бельгією і Люксембургом. Далі, до сходу, височіють куполоподібні вершини Вогезів. Тут проходить франко-німецький кордон. Досягши річки Рейну, прикордонні стовпи круто повертають до півдня, піднімаючись все вище і вище: спочатку на гірські схили Юри, по яких проходить границя зі Швейцарією, а потім на покриті снігами хребти Альп, що відокремлюють Францію від Італії. Тут знаходиться найвища гора Західної Європи - Монблан (4810 м). Альпійські хребти прорізані глибокими і досить широкими долинами, зручними для повідомлення. На південно-заході лежить менш висока, але важкодоступна гірська система Піренеїв. Вона утворює природну кордон Франції з Іспанією і невеликою державою Андоррою.
В давнину на території сучасної Франції жили племена кельтів (галлів) і країна називалася Галлією. У V столітті Галію завоювали франки - народ, що прийшов із правого берега Рейну (від них країна одержала свою назву - Франція).

ПРИРОДНО-ЕКОНОМІЧНІ РЕСУРСИ ФРАНЦІЇ
На рудниках Франції добувають багато залізної руди і бокситів, вугілля і калійні солі; на гірських ріках побудовані гідроелектростанції. На машинобудівних заводах створюються автомобілі і локомотиви, верстати і трактори, мотори і різне устаткування; на верфях портових міст будують суду. Хімічні підприємства роблять кислоти, штучне волокно, барвники, пластмаси, медикаменти. Здавна Франція славиться парфумерними виробами. Текстильні фабрики випускають тканини бавовняні і льняні, з синтетичного і натурального шовку.
У Франції вирощуються майже всі сільськогосподарські культури помірного поясу, пшениця та ячмінь, кукурудза і овес, цукрові буряки та картопля. Виноградники і сади є майже у всіх районах Франції. На сонячному узбережжі Середземного моря дозрівають маслини, апельсини, лимони й інші фрукти; тут же розводять багато квітів, особливо троянд. На Севре країни розташований найважливіший вугільний басейн Франції. Він дає майже половину що добувається в країні вугілля. Власного вугілля Франції не вистачає, зате залізної руди так багато, що значна частина її йде на експорт. Головні поклади залізної руди знаходяться на північному сході країни - у Лотарингії. Там зосереджено і більшість металургійних заводів.
На крайньому сході Середземноморського узбережжя Франції між горами, покритими вічно зеленою рослинністю і ніжно-блакитним морем затиснута не широка смужка землі - Блакитний берег. Краса пейзажів і субтропічний клімат створили містам цього куточка Франції славу першокласних курортів (такі як усім відомі Ніцца і Канни).
Один з найважливіших ресурсів будь-якої країни - робоча сила, економічно активне населення країни. Економічно активне населення (ЕАН) Франції становить 25 млн. осіб, або понад 40% усього населення країни. Для порівняння той же показник для Німеччини - 37%, Великобританії - 46%. Чисельність ЕАН залишалася практично незмінною в період з 1954 по 1962 р., з 1963 по 1982 р. рівень ЕАН зростав досить швидко (0,9% на рік) а починаючи з 1982 року щорічний приріст сповільнилося і вийшов на позначку 0,5%. За прогнозами, до 2005 р. ЕАН Франції має досягти 27 млн. чоловік, а потім буде поступово зменшуватися. За останні десятиліття йде постійний процес переливу ЕАН в сферу обслуговування, що характерно для більшості розвинених країн, де в ВНП переважає цей сектор економіки.

Економічно активне населення Франції
Показники 1906 1936 1954 1962 1968 1975 1982 1991 1995
ЕАН, тис. Чал. - - - 20464 21547 22513 23479 24563 25739
Чоловіки,% - - - 65,6 64,5 62,8 60,3 58,4 55,3
Жінки,% - - - 34,4 35,5 37,2 39,7 41,6 44,7
ЕАН по секторах економіки,%
сільське господарство 44,0 37,9 28,0 21.0 15,7 10,1 8,4 6,1 5,2
промисловість 29,5 30,6 36,8 39,5 39,6 38,5 33,5 29,9 25,9
сфера обслуговування 26,5 31,5 35,2 39,5 44,7 51,4 58,1 64,0 68,9

Основними тенденціями, пов'язаними зі зміною складу ЕАН, можна вважати, по-перше, збільшення частки жіночого активного населення. За останні 25 років число зайнятих на роботі жінок зросло до 9,3 млн. чоловік, що склало 46% усього ЕАН проти 34,9% в 1968 році. По-друге, збільшилася частка іноземної робочої сили, що становить на сьогодні близько 12% ЕАН, або понад 3 млн. чоловік. У результаті абсолютний зростання ЕАН пояснюється трьома різними факторами: абсолютним приростом чисельності працездатного населення, збільшенням числа працюючих жінок і імміграцією. Географічне розподіл ЕАН засноване перш за все на регіональних відмінностях. Південь Франції та її центральна частина - це регіони з переважанням ЕАН, зайнятого в аграрному та агропромисловому секторі. Північ і північний схід - це промислові регіони, де більша частина ЕАН зайнята в індустрії. І тільки Паризька агломерація і Середземноморське узбережжя відрізняються високим рівнем зайнятих у сфері обслуговування.
Не менш важливою є та інноваційна діяльність. Розвиток економіки тісно пов'язане з науково-технічним прогресом. Частка витрат на НДДКР до ВНП характеризує увагу, яка приділяється в країні розвитку науково-дослідних робіт-Зараз Франція знаходиться на четвертому місці за видатками на науку після США, Японії та Німеччини.
Витрати на науку в% від ВНП
Країни Середина 80-х років Середина 90-х років
Німеччина 2,52 2,50
Канада 1,38 1,51
США 2,59 2,82
Франція 2,06 2,40
Японія 2,22 2,80

У Франції загальні витрати на науку оцінювалися в 1993 г, в 174,6 млрд франків, що склало 2,4% від ВНП. З цієї суми на приватні компанії довелося близько 86 мпрд франків, тобто майже половина всіх витрат на науку, що свідчить про зацікавленість приватного сектора в інноваційній діяльності. Франція, як і інші країни ЄС, відрізняється високим рівнем розвитку фундаментальної науки. Державні асигнування направляються в основному на розробку довгострокових програм, де велика ступінь потенційної віддачі, в той час як приватні компанії переважно вкладають кошти в короткострокові програми з метою отримання швидких результатів. На базі НДДКР склалося виробництво наукомісткої продукції. До наукомістких галузей у Франції відносяться виробництва, на яких рівень витрат на НДДКР перевищує 3%; такі тут електроніка, авіабудування, хімія, фармацевтика, автомобілебудування на частку яких проходиться 2/3 усіх витрат на науково-дослідні розробки. В даний час в розробці різних наукових програм зайнято понад 300 тис. чоловік. У Франції розрізняють кілька форм організації науково-дослідних робіт. Це, по-перше, науково-дослідні центри. По-друге, це наукові лабораторії на базі державних м комерційних установ. Нарешті, невеликі науково-дослідні організації, створені при вищих навчальних закладах.


ПРОМИСЛОВІСТЬ ФРАНЦІЇ
Промисловість Франції на початку 90-х років характеризувалася стагнацією виробництва. Причиною цього стало по-перше, падіння попиту на промислову продукцію Франції з боку іноземних покупців, перш за все Великої Британії та США, по-друге, скорочення попиту на промислові товари з боку домогосподарств, що побоюються нестабільної економічної ситуації в найближчому майбутньому, що змусило їх збільшити частку своїх заощаджень; по-третє, суттєве зниження рівня інвестицій у промислове виробництво. Проте 1996 р. став переломним як для промисловості, так і в цілому для економіки Франції. Збільшення експортних поставок, обумовлене підвищенням попиту на французькі товари, призвело до довгоочікуваного росту, високий попит був обумовлений виграшним в порівнянні з конкурентами співвідношенням якість/ціна промислової продукції, що стало наслідком падіння курсу національної валюти до курсу долара. За рівнем розвитку промисловості Франція займає п'яте місце в світі. У цьому секторі зайнято 25% економічно активного населення країни. Частка промислових товарів складає більше 80% французького експорту. Однак частка промисловості у ВВП неухильно знижується, у період з 1960 по 1995 р. її рівень скоротився з 40 до 19%. Також в останні роки чітко намітилася тенденція до скорочення частки державного сектора. На ринку панують середні та великі підприємства. Франція - одна з лідерів Західної Європи за кількістю діючих на її території іноземних компаній. Сьогодні на їхню частку припадає 1/5 від числа всіх зайнятих у промисловості, 1/4 загального обсягу інвестицій в цей сектор економіки і близько 30% обороту промисловості. Поясненням може служити вигідне географічне і стратегічне положення Франції, стійкість її політичної та законодавчої бази, стабільність національної валюти.

Структура ВВП Франції 1996 рік.
Галузі економіки Частка у ВВП,%
Сільське господарство 2,4
Промисловість 18,6
Електроенергетика 4,1
Будівництво 4,5
Ринкові послуги 52,2
Неринкові послуги 18,2
Разом 100

До базових галузях промисловості Франції відносяться електроенергетика, металургійний комплекс, хімічне виробництво.
Електроенергетика. Щорічно Франція споживає 220 млн. тонн різних видів палива. При цьому позитивним моментом можна вважати зрослу незалежність Франції від зовнішніх постачальників. Її рівень піднявся з часу світової нафтової кризи 1973 року з 23 майже до 50%, в першу чергу за рахунок збільшення використання атомної енергії. Виробництво вугілля стабілізувався на позначці в 11 млн. тонн при його споживанні в 40 млн. тонн. Основними регіонами видобутку вугілля є Лотарингія (9 млн. тонн) н вугільні басейни Центрального масиву. Починаючи з 1979 р. імпорт вугілля перевищив його видобуток. В даний час найбільш великі постачальники цього виду паливі - США, Австралія та Південна Африка. Важливо відзначити, що імпорт вугілля, включаючи його перевезення, обходиться дешевше видобутку вугілля в самій країні. Видобуток нафти перевищує 3 млн. тонн, що забезпечує лише 5% її річної потреби. Основними споживачами нафти і нафтопродуктів є транспорт (42%) і ТЕС (21%). Наполовину скоротилося число нафтопереробних підприємств (з 24 в 1973 до 12 в 1995 році). Ринок нафтопродуктів контролюється двома компаніями - «ELF-Aquitane» та «Total». Франція імпортує нафту з Саудівської Аравії, Ірану, Великобританії, Норвегії, Росії, Алжиру та ряду інших країн.
Товарна структура зовнішньої торгівлі Франції, 1996 рік, млрд. франків
Продукція Експорт Частка,% Імпорт Частка,% Сальдо
Продукція агропромислового комплексу 221,3 14,8 163,8 11,5 57,5
Промислові товари (включаючи продукцію військової промисловості) 1232,8 82,5 1143,9 80,3 88,9
Енергоносії 39,4 2,7 117,3 8,2 -77,9
Усього 1493,5 100,0 1425,0 100,0 68,5

Видобуток газу не перевищує 3 млрд. м3, що не задовольняє потреби країни. Одне з найбільш великих родовищі газу Франції - Лак в Піренеях - здебільшого вичерпано. Основні постачальники газу - Росія, Норвегія, Голландія і Алжир, причому «Газпром» поступається свої позиції Норвегії. Компанія «Gaz de France» є монополістом у цій галузі ПЕК.
За останні десятиліття структура виробництві електроенергії у Франції істотно змінилася. Одночасно зі зростанням питомої ваги атомних електростанцій скоротилася частка її вироблення на ГЕС та ТЕС. Вся електромережа Франції підпорядкована державної компанії «Electricite de France».
Металургія. Чорна металургія Франції займає дев'яте місце в світі за обсягом виробленої продукції. В даний час ця галузь переживає глибоку кризу. Число зайнятих скоротилося за двадцять років більш ніж в 2,5 рази з 160 тис. чоловік в 1974 році до 62 тис. осіб у 1995 році. Виробництво чавуну і сталі у 1995 році склало відповідно 14 і 19 млн. тонн. Підприємства чорної металургії зосереджені в Лотаріігіі (27% від загального виробництва), на півночі Франції (41%) і південному сході (завод «Fos-sur-Mer» - 26%). Найбільш великі компанії в цій галузі «Sollac», «Unimetal», «Ascometal».
Залежність Франції від зовнішніх постачальників мінеральної сировини, перша половина 90-х років,%
Боксити 100
Свинець 99
Цинк 93

До середини 70-х років темпи зростання виробництва і споживання кольорових металів у Франції були значні. Однак у зв'язку зі світовою енергетичною кризою ситуація різко змінилася, що пояснюється великою енергоємністю виробництва. Для кольорової металургії Франції характерний ряд специфічних рис. По-перше, невисока ступінь забезпеченості сировиною. З року в рік скорочується виробництво таких металів, кок цинк, уран, золото. У 1991 році Франція була змушена закрити шахти з видобутку бокситів і олова. Подібна тенденція збільшує залежність Франції від зовнішніх постачальників сировини. По-друге, у структурі виробничого циклу переважають завершальні стадії при меншому значенні нижніх поверхів виробництва (виплавка первинного, особливо чорнового металу), які все більше переміщуються за межі країни. У цьому виявляється облік екологічний фактор, тому що це виробництво є досить брудним По-третє, центри кольорової металургії орієнтуються головним чином на джерела дешевої електроенергії, у меншій мірі - на транспорт і споживача. У зв'язку з цим найбільш високою концентрацією виробництва відрізняється регіон Рона - Альпи, на частку якого припадає 1/3 всіх зайнятих у цій галузі. До числа найбільш великих виробників кольорових металів відносяться «Cogema», «Metaieurop», «Pechiney» та інші.
Хімічна промисловість Франції останні два десятиліття розвивалася під впливом енергетичної кризи і зростаючої конкуренції з боку провідних нафтовидобувних країн, які розпочали форсований створення експортних галузей хімічної індустрії. Енергетична криза сильно вдарила по хімічній промисловості Франції, викликавши, з одного боку, різке скорочення цілого ряду виробництв і перш за все випуску азотних добрив і хімічних волокон а з іншого - посилення концентрації виробництва в рамках великих компаній ( «Еlf», «Тоtal», « Аirliquide », що супроводжується ліквідацією малопотужних застарілих підприємств. Було вжито заходів до максимального підвищення завантаження найбільш економічно скоєних підприємств за рахунок закриття менш ефективних заводів.
Для Франції важливу роль грає орієнтація хімічної промисловості на центри науково-дослідних і дослідно-конструкторських робіт (НДДКР). За останні роки спеціалізація Франції на випуску новітніх наукоємних видів хімічної продукції дозволила їй зміцнитися на світовому ринку. Франція займає четверте місце серед найбільших експортерів продукції хімічної промисловості після США, Німеччини та Нідерландів. Частка Франції на світових ринках стабілізувалася в останні роки на рівні 8%. Протягом багатьох років зовнішньоторговельне сальдо залишалося позитивним, однак в останні кілька років ситуація істотно змінилася.
Найбільший розвиток у Франції отримали хімія органічного синтезу, виробництво синтетичного каучуку, пластмас. Разом з тим недостатньо виробництво хімічних добрив, що Франція змушена здебільшого купувати за кордоном. Незважаючи на велике значення базових галузей, слід визнати, що ключова роль у промисловості Франції належить машинобудуванню. Франція займає чільне місце у світовому машинобудуванні. Розглянемо докладніше цю галузь на прикладі автомобільної промисловості, в якій найбільш яскраво відображаються досягнення в галузі сучасних технологій.
Лідери у світовому виробництві легкових автомобілів, 1996 рік, млн шт.
Японія 8,0
США 6,8
Німеччина 4,2
Франція 2,3
Південна Корея 2,0

Франція давно входить до числа найбільших світових виробників автомобілів. Однак розвиток галузі відбувалося нерівномірно, піддаючись структурним коливань ринку. Відмінною рисою автомобілебудування є висока ступінь спеціалізації і кооперування. На ми?? овом ринку Франція представлена такими відомими компаніями, як «Renault» і РSA ( «Peugeot», «Citroen») з щорічним обсягом випуску 2 млн автомобілів на рік. Франція залишається третім світовим експортером автомобілів слідом до Японією і Німеччиною. У 1994-1995 роках автомобільна промисловість Фронці вийшла зі смуги що тривав три роки галузевої кризи. У 1995 році темпи приросту продукції склали 11,7%. Чинниками, що вплинули на довгоочікуваний зростання, стали активізація попиту на легкові автомобілі та державна підтримка, яка висловилася в субсидуванні автомобільних виробників. У 1995 році експорт продукції автомобілебудування склав 49% від вартості всього виробництва, чому сприяло зниження конкурентоспроможності Іспанії та Італії на автомобільних ринках.
Будівництво сьогодні забезпечує понад 1 млн. робочих місць і близько 4% ВВП країни. Однак загальне скорочення чисельності зайнятих торкнулося і будівництво. За останні десять років воно склало біліше 25%. Це пояснюється, з одного боку, підвищенням продуктивності праці в даній галузі (за 15 років вона підвищилася в два рази), а з іншого - скороченням числа об'єктів будівництва. У середині 70-х Франція переживала будівельний бум, але на початку 90-х кількість замовлень скоротилася приблизно на 40%. В даний час, але ринку будівельних послуг спостерігається деяке пожвавлення, пов'язане зі збільшеним попитом. Подальші прогнози свідчать про збереження даної тенденції. Можна відзначити успішну діяльність на ринку будівельних послуг компанії «Bouigue», яка в останні десять років займає лідируючі позиції.
Виробництво сільськогосподарської продукції у Франції становить лише 2,4% від ВВП. Разом з тим за абсолютним показником вона займає перше місце в ЄС.
За останні тридцять років число зайнятих а сільському господарстві скоротилося майже втричі - з 3 до трохи більше 1 млн. осіб (5% економічно активного населення Франції), що відображає загальну для розвинених країн тенденцію до зниження числа зайнятих у аграрному секторі. У середньому щорічний відтік зайнятих у сільському господарстві в інші сектори економіки складає 3-3,5%. При цьому рівень підготовленості та кваліфікація працівником аграрного сектора постійно підвищуються, що сприяє зростанню продуктивності праці. З середини 50-х років спостерігається зростання земельної власності в рамках одного господарства. В середньому розмір її більш ніж подвоївся і виріс з 14 до 34 га. Чисельно переважають дрібні господарства. Однак більша частина сільськогосподарських угідь і виробленої продукції припадає на середні і великі господарство. Рівень технічної оснащеності господарств істотно зріс за післявоєнний період, що призвело до зростання продуктивності праці. Якщо в 1950 р. збирали 16 центнерів пшениці з 1 га, в 1980 - 52, то зараз цей показник досяг 65 центнера/га. В даний час Франція займає перше місце в ЄС і третім у світі за рівнем використання техніки в сільському господарстві. Щорічно реалізація продукції рослинництва забезпечує господарствам більше половини усіх доходів. Виноробство, виробництво якого складає 22% від загальносвітового, займає не останнє місце в цьому показнику. Франції займає четверте місце в світі з виробництва пшениці, сьоме - кукурудзи і одинадцятий - картоплі. Воно основний експортер продукції рослинництва в країни ЄС. Франція продовжує залишатися на першому місці серед країн Західної Європи за поголів'ям великої рогатої худоби. Експорт молочних продуктів постійно зростає. Суттєвим моментом слід вважати дедалі зростаючу залежність Франції від рішень ЄС в аграрному секторі. Підписавши ще в 1962 р. ряд угод, Франція зобов'язалася брати участь у здійсненні єдиної аграрної політики (ЄАП). Результатом цього з'явився захист внутрішнього ринку від коливання світових цін на сільськогосподарську продукцію, обмеження конкуренції з боку країн - не членів ЄС, одночасно з цим щорічне встановлення в рамках ЄАП не тільки єдиних фіксованих цін для всіх виробників, а й обсягу виробленої продукції. При цьому ведеться жорсткий контроль за дотриманням встановлених обмежень. Це призводить до того, що фермерські господарства стикаються з важкою проблемою реалізації надлишків сільгосппродукції і зазнають збитків. В остаточному підсумку частина виробників вимушена піти з галузі.
Третинний сектор (СФЕРА ПОСЛУГ)
Торгівля. 90-і роки характеризуються зростанням обсягів продажів споживчих товарів як у роздрібній, так і в оптовій торгівлі. У структурі роздрібної торгівлі переважають продовольчі товари. Два чинники істотно вплинули на структуру роздрібної торгівлі починаючи ще з 60-х років. По-перше, організація торгівлі продовольчими товарами на великих торгових майданчиках. По-друге, поява дуже великих магазинів по торгівлі споживчими товарами. Їх стрімке зростання призвело до того, що в 1990 р. через них здійснювалося 53% усіх продажів проти 20% в 1980 році. Цей успіх був забезпечений широким використанням гнучкої системи знижок при здійсненні декількох покупок в одному магазині. Особливо це проявилося при торгівлі спортивними товарами, побутовою технікою, одягом, книгами. Але в період з 1993 по 1996 роки впевнене зростання числа крупних магазинів площею більш 2500 м2 значно сповільнився. Навпроти, стало швидко рости число магазинів із відносно невеликою торговою площею. На початку 90-х років число зайнятих у цій галузі скоротилося на 60 тис. чоловік, проте вже в 1994 році в торгівлі було створено 40 тис. нових робочих місць.
Фінансово-кредитний сектор Франції наприкінці 80-х років пережив глибоку реструктуризацію, викликану складною кон'юнктурною ситуацією як на самому фінансовому ринку Франції, так і у зв'язку з наслідками відкриття єдиного європейського ринку. Число кредитних установ скоротилося майже на 20%, з 2050 фінансових інститутів, що діяли в 1990 році., До 1670 до кінця 1993 року. Фінансово-кредитний сектор представлений складною системою, в якій виділяються Асоціація французьких банків, ощадні та ощадно-депозитні каси, фінансові компанії і цілий ряд інших установ. Найбільш крупні французькі банки міцно влаштувалися в провідній десятці найбільших європейських банків. Це «Parisbas», Банк сільськогосподарського кредиту ( «Credit agricole»), «Societe generale».
За останні три роки на фінансовому ринку Франції відбулися, істотних змін. Після приватизації кількох великих банків, зокрема ВNР, активізувалися переговори між великими учасниками цього ринку. Результатом стало створення двох великих альянсів. Перший утворений в зв'язку зі злиттям ВNР і страхової компанії UАР. Він був розширений після вступу груп «Suez» і ЕLF. Створенню другого альянсу стало об'єднання комерційного банку «Societe generale» та групи «А1саtе1». До нього долучилася страхова компанія АGF. Поява принципово нових фінансових структур, які об'єднують провідні фінансові інститути країни, відображає загальносвітову тенденцію до інтеграції великих капіталів.
Постійно вимагає створення послуги. У Франції під терміном нефінансових послуг розуміють усі види діяльності в третинному секторі за винятком власне фінансових (банківських) послуг, торгівлі і транспортних послуг. Традиційно в цю групу включають освіту, охорону здоров'я, науку, соціальні послуги. Відповідно до використовуваної зараз у Франції нової класифікації нефінансових послуг, їх підрозділяють на вісім складових: пошта і зв'язок, консультаційні, побутові, поточні (охоронний бізнес, фото послуги, спортивно-оздоровчі послуги, оренда автомобіля й інші) готельний та ресторанний бізнес, ріелторські послуги та туризм . До середини 90-х років намітилася тенденція уповільнення темпів зростання обсягу надаваних нефінансових послуг, тоді як у другій половині 80-х років відзначався їх стабільний щорічний приріст. У цій сфері функціонує більш 530 тис. підприємстві, що надають послуги на суму понад півтора трильйонів франків.
Основні характеристики нефінансових послуг у середині 90-х років
Види послуг Кількість підприємств. тис. Чисельність зайнятих, тис. Обіг, млрд франків Знову скликана вартість, млрд франків
Послуги, надані юридичним особам 280,0 2079,4 1115,0 542,8
телекомунікаційні 0,3 10,6 15,5 7,1
консалтингові 155,8 963,3 560,0 269,2
поточні * 123,9 1105,5 539.5 266,5
Послуги, надані населенню 253,4 1057.7 389.0 178,5
побутові 80,6 237.0 44,3 27,7
готельні ** 164,5 719,8 227,0 107,1
телекомунікаційні 5,8 70,1 73,3 37,0
туристичні 2,5 30,8 44,4 6,7
Разом 533,4, 3137,1 1504,0 721,3
* Поточні послуги включають ріелторські.
** Готельні послуги включають ресторанний бізнес.

Загальна кількість зайнятих на цих підприємствам досягає 3,2 млн. чоловік. Близько половини усіх фірм (47,5%) зайняті обслуговуванням приватних осіб, проте знову створена ними вартість складає лише четверту частину всієї доданої вартості, створеної в цьому секторі економіки. На противагу цьому але частку фірм, що займаються обслуговуванням юридичних осіб, припадає 62% знову створеної вартості. Це обумовлено істотною різницею цін на послуги, що надаються для населення і юридичних осіб.
Транспорт і транспортні послуги. Франція має густу мережу шосейних доріг і займає друге місце в ЄС (після Німеччини) по їх протяжності. Загальна довжина автобанів перевищує 7000 км. До 2005 р. урядова програма передбачає будівництво ще 4500 км швидкісних магістралей. Завдяки хорошея дорожньої мережі різко зросла роль автомобільного транспорту у перевезеннях різних вантажів. Якщо в 60-ті в перевезеннях вантажів впевнено лідирував залізничний транспорт, то тепер «жовту майку лідера» міцно утримує вантажний автотранспорт. В автомобільних перевезеннях зайнято до 350 тис. чоловік, а число підприємств досягає 32000. При цьому більшість з них - це дрібні фірми до п'яти осіб кожна. Тому щорічно у цій відросли зникає й знову з'являється до кількох тисяч компаній. Загальна чисельність автопарку Франції оцінюється приблизно в 29 млн. автомобілів, з них 25 млн. - легкові. Франція має в своєму розпорядженні найдовшою в Європі залізничною мережею. Понад 50 міст пов'язані між собою високошвидкісними залізничними магістралями. За рік перевозиться понад 900 млн. осіб, з них близько 40 млн. користуються послугами швидкісних поїздів.
Щорічно понад 60 млн. чоловік користуються послугами трьох найбільших французьких авіакомпаній «Air France», UТА «Air Inter». 80 аеропортів Франції - це найбільший показник у Європі. Але слід зазначити, що тільки на Париж припадає 58% перевезень пасажирів і 85% всіх вантажів. Важливу роль у міжнародних перевезеннях вантажів Франції грає морський транспорт. Більше 90% вантажообігу морських портів припадає на Гавр, Дюнкерк, Марсель, Нант, Руан і Бордо, причому вантажообіг Марселя перевищує 90 млн. тонн щорічно.
Інфраструктура у Франції одна з найбільш складних у світі, вона отримує вигоду з передових технологій і екстраординарних інвестицій уряду. Головні аеропорти - Орлі і Шарля де Голля в Парижі і Сатолас в Ліоні. У Франції дванадцять основних морських портів, багато з яких обладнані для контейнеровозів. Є також мережа шосе, річки і що належить державі мережу залізниць, яка є однією з найбільш розгалужених і технологічно передових у світі. Інфраструктура комунікацій теж не відстає. Але Франція - позаду США та інших країн у використанні персональних комп'ютерів та Інтернету і уряд намагається стимулювати використання інформаційних технологій.
У 1997, Французька ВВП виріс на 2,3% у реальному вираженні й 3,3% у номінальних цифрах. Це було поліпшення більш ніж на 1,6% у порівнянні з 1996 роком. Збільшений експорт і слабкий імпорт призвів до загального зростання, у той час як сприяння внутрішнього споживання та інвестицій притишила звук. Інвестиційний зростання в 0,3% у реальному вираженні був, однак, позитивним після зниження в 1996 році. Інфляція залишилася низькою і під контролем. Сильне зростання був достатнім для того, щоб стабілізувати безробіття, яка, однак, в кінці року була на історично високому процентному рівні в 12,5%. Фінансові послуги були сектором швидкого зростання, їх супроводжували інші сектори послуг. Перспектива на 1998 та 1999 роки - для безперервного удосконалення, на думку більшості економістів, які очікують зростання в діапазоні 3,0%. На відміну від 1997, зростання все більш і більш відбувалося за рахунок внутрішнього споживання та інвестицій, включаючи внески в матеріальні запаси. Прогнози незалежного національного статистичного агентства INSEE очікують реальне зростання в усіх секторах економіки. Безробіття, в 11,9%, а також більш високий рівень споживання та ділової активності. Інфляція - не загроза. Незважаючи на поліпшені короткострокові перспективи, однак, більшість оглядачів вважає, що Французька економіка працює нижче довгострокового потенціалу. Досягненням буде те, що цей потенціал буде вимагати безперервної скасування держконтролю і скорочення ролі держави в економіці. Деякий просування було зроблено, особливо у приватизації та скорочення дефіциту бюджету, але податки залишаються найвищими у Великій сімці. Економічний удар переходу до 35-годинного робочого тижня є сумнівним, залежно від результату переговорів із заробітної плати та календарними планами роботи, які намічені, щоб закінчитися до кінця 1999 року. Участь Франції у запуску євро 1 січня 1999 збільшить конкурентоспроможне тиск на Французькі компанії і Французької економіку.
П'ять найбільш динамічних секторів в 1996 році:
* Фармацевтичні вироби (збільшення 8,5%),
* Фінансові послуги (6,7%),
* Послуги пов'язані з нерухомістю (5,2%),
* Продовольчі й сільськогосподарські вироби (4,3%),
* Вироби оборонної промисловості (3,8%).


ПРИВАТИЗАЦІЯ
80-і роки з повним правом можна було б назвати «десятиріччям приватизації». Мабуть, ніколи раніше національні пріоритети різних країн у сфері економічної політики не зміщалися в одному і тому ж напрямі з такою синхронністю і масштабністю. Тенденції до згортання прямого державного втручання в сферу виробництва і послуг, до звуження економічної зони, що регулюється державною власністю, і відповідному розширенню приватного сектора намітилися у Франції ще в 70-х роках. Однак найбільш повно процеси приватизації державних підприємстві розгорнулися в кінці 80 - початку 90-х років. У 1993 - 1994-роках. були успішно приватизовані «Banque nationale de Paris», хімічна кампанії «Rhon-Poulenk» нафтова «ELF-Aquitaine» страхова група UАР. Приватизація інших компаній затримувалася через їхню збитковість, несприятливою загальної та біржової кон'юнктури. Серед 17 компаній, які зазнали збитки, комп'ютерна компанія «Boule», автомобілебудівна «Renault», металургійна «Pechiney», авіаційна «Air France» і банк «Credit Lionnais». У 1995 році була почата приватизація найбільшої металургійної фірми «Usinor Sasilor». Приватизацію Національного товариства залізниць і групи «Credit industriel et commercial», що об'єднує одинадцять регіональних банків і шість фінансових інститутів, уряд змушений був призупинити через протест службовців. У цілому ж програма приватизації на 1996 рік була виконана. У приватний сектор, крім «Pechiney», «Renault», частини «ELF-Aquitaine», перейшли група «Тоtа1», банк ' «Credit 1оса1 de France», страхова компанія «Assurance generale de France». В результаті денаціоналізації в 1996 році до бюджету надійшло близько 27 млрд. франків замість прогнозованих 40 млрд.
У 1996 році держава як і раніше надавала невідкладну допомогу підприємствам, які повинні були бути передані в приватні руки. Найбільш великі субсидії отримали компанії «Тоmрsоn», «Air France», Національне товариство залізниць і банк «Credit Lionnais». Однак цих коштів було явно недостатньо, щоб покращити їх стан перед передачею в приватні руки. Здійснюючи процес приватизації, держава продовжує залишатися власником приватизованих. підприємств через володіння пакетами акцій цих компаній. Прикладом може бути що належить йому контрольний пакет компанії «Renault» (46%). У 1997 році і наступні роки уряд, відповідно до затвердженої програми, денаціоналізірует ще десять підприємств.

ФРАНЦІЯ В СИСТЕМІ СВІТОВОГО ГОСПОДАРСТВА
Франція міцно інтегрована у світове господарство. За обсягом експорту й імпорту Франція займає четверте місце в світі після США, Німеччини та Японії. Вона є другим у світі після США експортером послуг і продукції агропромислового комплексу. За даними статистики, сьогодні кожний п'ятий француз працюєтет на експорт. У 1996 році зовнішньоторговельні показники досягли рекордно високого рівня. Експорт і імпорт склали 1885,6 і 1681,2 млрд. франків відповідно. Позитивне сальдо досягло 204,4 млрд. франків.
Зовнішньоторговельний оборот Франції, млрд. франків
Показники 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996
Експорт 1467,9 1538,0 1588,1 1556,3 1684,1 1802,9 1885,6
Імпорт 1469,8 1514,4 1493,5 1404,7 1523,0 1621,4 1681,2
Сальдо -1,8 23,6 94,6 151,6 161,0 181,5 204,4
Відсоток покриття, (експорт/імпорт * 100) 99,9 101,6 106,3 110,8 110,6 111,2 112,2
Темпи приросту експорту,% - 4,8 3,3 -2,0 8,2 7,0 46
Темпи приросту імпорту,% - 3,0 -1,4 -5,9 8,4 6,4 3,7

Чим пояснюються настільки високі показники зовнішньої торгівлі? По-перше, співвідношення якість/ціна французьких товарів виграшно для зовнішньої торгівлі Франції, По-друге, істотну роль зіграли зміни в економічній політиці (постеленное зниження валютного контролю, скасування тарифних і інших бар'єрів), По-третє, це пов'язано з переходом до нової системи господарювання колишніх країн соціалістичного табору і. як наслідок, появою принципово нових ринків збуту. По-четверте, науково-технічний прогрес сприяв розвитку нових технологій, зниження витрат виробництва, підвищенню ефективності управління виробництвом. Що ввозяться товари носять більшою частиною сировинний характер. У французькому імпорті переважають енергоносії, продукція кольорової металургії, лісоматеріали. целюлозно-паперові товари, тканини.
У 60-і роки зовнішня торгівля Франції охоплювала в основному країни, що розвиваються, здебільшого колишні французькі колонії. Внаслідок цього експортовані товари були відносно низької якості, і тому в 70-і роки Франція зіткнулася з проблемою слабкої конкурентноздатності своїх товарів на світових ринках. Створення загальноєвропейського ринку змусило Францію переорієнтувати свою торгівлю на ринки розвинених країн і поступово відмовитися від експорту, підтримуваного і субсидованого державою в напрямку країн, що розвиваються з високим рівнем заборгованості. Сьогодні Франція не відчуває труднощів в області платіжного балансу, який протягом довгого часу залишався дефіцитним. Цей успіх тим більше значний, що в 90-і роки помітно зросла міжнародна конкуренція і посилилася роль країн, що розвиваються у світовій торгівлі. Які проблеми пов'язані з подальшим розвитком зовнішньої торгівлі Франції? Насамперед французька торгівля як і раніше спрямована в основному на країни ЄС і недостатньо активно співробітничає з швидко розвиваються державами Азії та Латинської Америки. Негативні чинником можна вважати і відносно низький обсяг прямих інвестицій в інші країни (у 1996 році вони оцінювалися в 145 млрд. франків), і, як слідство, недостатнє число французів, що працюють за кордоном. Недоліком французького експорту можна вважати його концентрацію в руках невеликої кількості великих підприємств. Так, 20% всього експорту припадає на 50 найбільших корпорацій, а 1000 компаній забезпечують вже 70% усього обсягу. Малим і середнім підприємствам усе ще не вдається вийти на міжнародний ринок,
     
 
     
Реферат Банк
 
Рефераты
 
Бесплатные рефераты
 

 

 

 

 

 

 

 
 
 
  Все права защищены. Українські реферати для кожного учня !